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液压机液压系统卡阀的常见故障根本原因

发布时间:2020-10-28    点击次数:次   

  液压机液压系统中造成液压卡紧,提升了电液换向阀的损坏,减少了液压件的使用期。在控制系统中,阀芯的偏移一般用能量较小的电磁铁和弹黄。液压卡紧将使阀芯姿势不灵敏或不可以姿势,使系统运作造成不良影响。是怎么回事造成了深水井石墨环专用型液压及卡阀呢?液压机卡阀的缘故一般以下:轴向力不均衡造成的液压卡紧,油液中极性分子的吸咐功效不均衡,油液中残渣渗入,阀芯和阀套空隙中液體边界层造成的额外摩擦阻力及其干试继电器上的电磁感应推杆倾斜。

液压机

  轻度的“液压卡紧使阀芯挪动时摩阻提升,比较严重的可造成液压机操纵的系统元器件姿势落后,使液压机械产生常见故障。当液压卡紧摩擦阻力超过阀芯移动力时,阀芯便会被“液压卡住,没法挪动。假如液压电磁阀芯的挪动要以磁场力驱动器的,一旦产生阀芯被“液压卡住,沟通交流电磁铁非常容易受损。“液压卡紧会加快电液换向阀的损坏,减少元器件的使用期。下边中合机械设备就实际缘故为大伙儿简易详细介绍一二。

  1、液压机装配线全过程时要避免零件磕磕碰碰,要留意清洗,降低颗粒物性空气污染物进。各地脚螺栓的力矩力要适度,防止阀孔形变。

  2、液压机油液中残渣渗入。相互配合空隙油液中的污渍颗粒物和间隙堵塞状况都是造成液压卡紧的关键缘故。假如应用过虑为10μm上下的油过滤器就能合理地避免卡住状况。

  3、调高阀芯和阀孔的生产制造。一般阀芯的圆度和锥度容许差为0.003-0.005mm,并且应带顺锥,阀芯的粗糙度应低于0.1,阀孔低于0.2.相互配合间歇性要适当,过大易泄露,过小者易遇热胀卡住;

  4、液压机轴向力不均衡造成的液压卡紧。造成液压卡紧的关键缘故是阀芯、阀孔生产加工品质较弱,电液换向阀副几何图形外形偏差和平行度转变造成的轴向不均衡的液工作压力。

  5、液压机阀芯的精度容许时,能够磨顺锥(即小端坐向髙压区),构造容许的状况下,能够选用锥型台肩,台肩小端坐向髙压区,有益于阀杆轴向对中。

  6、干试继电器上的电磁感应推杆倾斜。液压机干试电液换向阀上的电磁铁推杆选用动密封性,摩阻很大,且阀芯两边有基地孔,若基地孔大而推杆规格小,推杆插进阀芯中孔后歪斜,使阔芯挪动不灵活性,以至于不可以换相而卡住。

  7、细心消除芯上各台肩及阀孔沉割槽旁边的振纹。细心消除调质处理件的空气氧化皮,且在转序时运用工装夹具避免零件磕磕碰碰。

  8、电液换向阀挪动时的额外摩擦阻力与轴向力造成的另外,有时候阀芯或阀套在压力下也会造成延展性形变的额外摩擦阻力,及其在阀芯和阀套空隙中液體边界层造成的额外摩擦阻力。这种摩擦阻力使阀芯健身运动造成径向卡紧。当油温升高时,阀芯与阀孔的线膨胀系数不一样,阀芯卡死状况也层出不穷。

  9、油液中极性分子的吸咐功效不均衡。液压机轴向力使阀芯向阀孔一边挨近,因此造成阻拦阀芯健身运动的滑动摩擦力。间距一段时间后,径向卡紧力忽然提升,以至于在泄压后仍密不可分地粘附在孔内壁,它是因为油液中的极性分子(如油溶性的酸类化学物质)阻塞引发。在髙压下,径向卡紧力一直快速造成(髙压下滞留8~600s)随后趋于一高值。泄压后,径向卡紧大自然消退的時间比产生的時间稍长。


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