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怎样防止液压站中进入空气

发布时间:2020-06-12    点击次数:次   

怎样防止(fáng zhǐ)液压站中进入空气
 液压站中所用的油液可压缩性很小,在一般的情况下它的影响可以忽略不计,但低压空气的可压缩性很大,大约为油液的000倍,所以即使系统(system)中含有少量的空气,它的影响也是很大的。液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。液压站使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。溶解在油液中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气饱,形成空穴现象,到了高压区在压力油的作用(role)下这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统中产生噪音(分贝(dB)),同时当气体(gases)突然受到压缩时会放出大量热量(Heat),因而引起局部(part)过热,使液压元件和液压油(Hydraulic oil)受到损坏。空气的可压缩性大,还使执行元件产生爬行,破坏工作平稳性,有时甚至引起振动(vibration),这些都影响到液压站的芷常工作。油液中混人大量气泡还容易使油液变质,降低油液的使用(use)寿命(lifetime),因此必须注意(attention)防止(fáng zhǐ)空气进入液压站。
  根据空气进入液压站的不同原因,在使用维护中应当注意下列几点。
  。经常检查油箱中液面高度,其高度应保持在油标刻线上。在低面时吸油管口和同油管口,也应保证在液面以下,同时须用隔板隔开。
  2。液压站使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。应尽量防止(fáng zhǐ)系统(system)内各处的压力低于大气压力,同时应使用(use)良好的密封装置(device),失效的要及时更换,管接头(Pipe joints)及各接合面处的螺钉都应拧紧,及时清洗入口滤油器。
  3。在油缸上部设置排气阀(vene velve)以便排出油缸及系统中的空气。

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